এফ এম বুরহান:
নদী মাতৃক দেশ বাংলাদেশ। কারণ এদেশের মধ্য দিয়ে এঁকে বেঁকে বয়ে চলেছে শত শত নদ-নদী, হাজার হাজার খাল, বিল এজন্যই এদেশকে বলা হয় নদী মাতৃক দেশ। কিন্তু দুঃখজনক হলেও সত্য যে, এদেশের নদ -নদী গুলো আজ প্লাস্টিক ও আবর্জনায় স্তুপে পরিপূর্ণ হতে চলেছে।
ছোট বড় নদ-নদী ও খাল আজ প্রভাবশালী ব্যক্তিদের দখলে। নদী ও খালের পাশে অবৈধভাবে গড়ে ওঠা ইট ভাটা,কল-কারখানা,ব্যবসা প্রতিষ্ঠা সহ বসতি স্থাপনা।এভাবে অবৈধ দখলবাজীর প্রভাবে নদীর গতিপথ ও প্রশস্ততা হারিয়ে যাচ্ছে । যে যার মতো শক্তি দিয়ে দখল করে ভরাট করে উধাও করে দিচ্ছে এই প্রাকৃতিক নেয়ামত, হারিয়ে যাচ্ছে যুগ যুগ ধরে নদীমাতৃক দেশ খেতাব পাওয়া ঐতিহ্য। এরই ধারাবাহিকতায় বিলুপ্তির পথে খুলনা জেলার রূপসা উপজেলার ঐতিহ্যবাহী নদী আঠারোবাকী। খুলনা অবস্থিত ভৈরব নদীর তীরে আর রূপসী রূপসা গর্বিত আঠারোবাকীর ভারে । ঐতিহ্যবাহী এই নদী ভৈরব ও রূপসা নদীর মিলনস্থলে জেলখানা ঘাটের বিপরীতে বাংলার রাজা লক্ষণ সেনের নিজের হাতে গড়া সেনের বাজারের পাশ দিয়ে আঠারোটি বাঁক দিয়ে আঠারোবাকী নদী নাম ধারণ করে আলাইপুর হয়ে বাগেরহাট চলে গেছে । ছোট বেলায় বড়দের কাছে গল্প শুনতাম এই নদী দিয়ে বড় বড় লঞ্চ চলাচল করত এবং এ লঞ্চে করে মোল্লাহাট ও তেরখাদার মানুষ খুলনা যাতায়াত করতেন ।
বাংলার সুলতান আলাউদ্দীন হোসেন শাহ এর নাম অনুসারে নাম রাখা হয় আঠারোবাকীর তীরে অবস্থিত আলাইপুর গ্রাম । এই আলাইপুর ছিল গুরুত্বপূর্ণ নদী বন্দর ।
কিন্তু আজ সময়ের ব্যবধানে হারিয়ে যাচ্ছে ঐতিহ্যবাহী এই আঠারোবাকী নদী। বহুকাল আগেই হারিয়ে গেছে আঠারোবাকীকে কেন্দ্র করে গড়ে উঠা আলাইপুর নদী বন্দর।
খুলনা জেলার মধ্যে অর্ধশতাধিক ইটের ভাটা রয়েছে রূপসা উপজেলায় । নদী পথে ইট বানিজ্য সুবিধা হ‌ওয়ার কারণে এই আঠারোবাকী নদীর কুল ঘষে গড়ে উঠেছে অধিকাংশ ইট ভাটা ।

নিজেদের সুবিধার্থে ইটের কুচি নদীতে ফেলে নদীর তীর ভরাট করে অবৈধভাবে বাড়িয়ে নিচ্ছে তাদের নিজেদের জমির আয়তন। তাই দিন দিন এভাবে নদীর সীমানা কমতে কমতে নদী ছোট হয়ে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে জোয়ার ভাটার টান । আর যে নদীতে জোয়ারের পানি সঠিক ভাবে প্রবেশ করতে পারে না সে নদীতে দিন দিন চর পড়ে নদী মজে যায় । এর ব্যাতিক্রম ঘটেনি আঠারোবাকীর বেলায়ও । স্বনামধন্য আলাইপুর নদী বন্দর এখন আর নেই ,নেই নদীর সেই জোয়ার ভাটার গর্জন নেই নৌকা চলাচল নদী আছে এখন শুধু নামে। ভৈরব-রূপসা-আঠারোবাকীর মিলনস্থলের পাশে সেনের বাজার ঘাটের বিপরীতে ডগ‌ইয়ার্ড ও লবণ কম্পানির সামনে চর পড়ে হারিয়ে যাচ্ছে নদীর গভীরতা ।
জেলখানা ঘাট টু পথের বাজার রুটের টলার মাঝিরা জানান , নদীতে ভাটার সময় আমাদের নৌকা মাঝে মাঝে চরে বেঁধে যায় ।
নদী যদি হারিয়ে যায় আমাদের এলাকার মানুষ অনেক বিপদের মুখে ঠেলে পড়তে পারে ।

সরকারের কাছে এলাকাবাসীর জোরালো দাবি, ঐতিহ্যবাহী আঠারোবাকী নদী হারানোর আগে নদীর খননের কাজ ও প্রশস্ততা ও অবৈধ স্থাপনা বা দখলমুক্ত করতে যথাযথ পদক্ষেপ গ্রহণ করতে।